25 août 2006
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16:35
VTOL ? Qu'est-ce que c'est ? Très simple : "Vertical Take-Off and Landing" soit, en bon français, "Avions à décollage et atterissage vertical", donc ADAV.
Comme je crains d'écrire des âneries (je maîtrise mal ce sujet, il faut bien le reconnaître), je vous invite à visiter le site Aérostories et de lire le dossier sur les VTOL/ADAV.
Parmi les ADAV célèbres, nous avons le Hawker Harrier britannique. En France, peut-être le Dassault Mirage III V...et encore !
En 1964, Nord Aviation entreprend l'étude d'un appareil expérimental présentant deux hélices carénées et basculantes montées en bout d'aile. Ce sera le Nord 500. Les essais ne seront jamais concluants et le projet abandonné rapidement.
C'est cet appareil que je vous propose aujourd'hui. La réalisation du modèle pour FS9 est de Stéphane Masset. Cette modélisation n'est pas nouvelle (elle date de 2004) mais elle n'a jamais été vraiment rendue publique, ce qui est bien dommage car ce VTOL mérite notre intérêt.
Le site pour télécharger l'appareil n'étant plus accessible aujourd'hui, l'auteur m'a autorisé à le diffuser via ce blogue. Le lien pour télécharger l'avion...heu...non l'hélico...non plus...enfin, ça !... se trouve dans le module "Le Hangar" à droite de cet article. Le fichier est nord_cadet.exe. Il pèse 12,7 mo. L'installation est automatique, il suffit de cliquer sur le fichier. Il est essentiel de lire le fichier "lisez-moi" qui apparaît à la fin de la procédure.
Un article plus approfondi sur l'appareil viendra un peu plus tard.
Parmi les ADAV célèbres, nous avons le Hawker Harrier britannique. En France, peut-être le Dassault Mirage III V...et encore !
En 1964, Nord Aviation entreprend l'étude d'un appareil expérimental présentant deux hélices carénées et basculantes montées en bout d'aile. Ce sera le Nord 500. Les essais ne seront jamais concluants et le projet abandonné rapidement.
C'est cet appareil que je vous propose aujourd'hui. La réalisation du modèle pour FS9 est de Stéphane Masset. Cette modélisation n'est pas nouvelle (elle date de 2004) mais elle n'a jamais été vraiment rendue publique, ce qui est bien dommage car ce VTOL mérite notre intérêt.
Le site pour télécharger l'appareil n'étant plus accessible aujourd'hui, l'auteur m'a autorisé à le diffuser via ce blogue. Le lien pour télécharger l'avion...heu...non l'hélico...non plus...enfin, ça !... se trouve dans le module "Le Hangar" à droite de cet article. Le fichier est nord_cadet.exe. Il pèse 12,7 mo. L'installation est automatique, il suffit de cliquer sur le fichier. Il est essentiel de lire le fichier "lisez-moi" qui apparaît à la fin de la procédure.
Un article plus approfondi sur l'appareil viendra un peu plus tard.
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