Un nouveau SEPECAT Jaguar

24.08.2006

Trouvé sur le site Flightsim, un SEPECAT Jaguar Gr.1A tout neuf que l'on doit à Kazunori Ito (par ailleurs, un auteur très productif !). Cherchez le fichier jaguar1a.zip.

Plusieurs configurations sont disponibles : lisse, avec les pylones vides, avec les nacelles traditionnelles armées et enfin avec toute la panoplie disponible dont les deux missiles air-air Matra Magic ou AIM-9 Sidewinder au-dessus des ailes (modification britannique pour l'intervention nocturne).

Même si la configuration de l'appareil et sa livrée sont britanniques, j'en parle ici parce que le Jaguar est un biréacteur construit par le consortium Bréguet-BAC et qu'il est un avion emblèmatique de l'Armée de l'Air française (son retrait du service date de 2005 - Escadron de chasse 1/7 de Saint-Dizier). K. Ito a texturé un appareil qui a participé à l'opération "Tempête du Désert" d'août 1990 à janvier 1991, un appareil de la RAF Coltishall codé XZ364 avec un noseart peu discernable mais représentant une botte britannique sur l'arrière-train du "Maître de Bagdad".
Le modèle extérieur est très travaillé (notamment le train d'atterrissage). Les textures sont, par contre, assez quelconques. Le parachute-frein est animé (Maj+e+2), les aérofreins et les spoilers également. Pas le pilote.

Le panel 2D est convaincant mais il est très peu fonctionnel (il faut chercher longtemps pour trouver un bouton activable). Pas de séquence de démarrage implémentée, il faut se résoudre à taper Ctrl+E. Un HUD actif est présent (celui d'Eric Marciano) mais peu lisible. Je ne parle pas du panel 3D, je vais me fâcher (hihi !). Les sons : ceux du Learjet de FS.
Le modèle de vol n'est pas pointu. Il faut juste faire attention à l'atterrissage car la visibilité avant est assez moyenne et le cabré est toujours assez important sur un avion à réaction.
L'avion ne pose aucun problème au niveau du framerate.