1909 : La Traversée de la Manche

05.08.2006

25 juillet 1909, 4h40

Les Baraques, près de Sangatte.

Appareils : Blériot XI (LoGrasso, Castagné), Antoinette VII (Joe Binka)

Tout d'abord, mettons-nous dans l'ambiance de l'époque.

1- Visitez ces pages au choix : ChannelCrossing (en anglais), Bleriot (en anglais) ou en français celle-ci.

2- Téléchargez les vols pour l'avion que vous allez utiliser et placez le dossier dans Flight Simulator 9\Flights\ :

Blériot XI (LoGrasso) - il se trouve déjà dans l'archive de l'avion.
Blériot XI (Castagné)
Antoinette VII (Binka)

Pour sélectionner ces vols, cliquez simplement sur "Sélectionner un vol" dans le menu principal de FS, puis cliquez sur "Blériot" pour voler avec le modèle de Joe LoGrasso, "Manche (Blériot XI)" pour voler avec le modèle de Jean-Michel Castagné ou "Manche (Antoinette)" pour voler avec celui de Joe Binka.

Remarques

Conditions météorologiques du 25 juillet 1909 (d'après quelques documents d'époque) : assez clair mais nuages fragmentés, visibilité moyenne (5 miles), vent léger venant du Sud-Ouest, quelques rafales.

Déroulement du vol : il est 4h40 (GMT) du matin. On vient de vous tirer du lit de votre hôtel à Calais, vous êtes un peu vaseux. Les mécaniciens ont fait chauffer le moteur et l'ont aligné dans la bonne direction. Il faut prendre place dans l'appareil maintenant !

Le vol devrait durer une trentaine de minutes si vous ne déviez pas de votre route. Il est bien sûr recommandé de n'utiliser aucune aide à la navigation. Jouez le jeu !

Inutile de voler très haut, quelques dizaines de mètres au-dessus de l'eau suffisent.
Posez-vous au petit bonheur la chance après avoir franchi la côte anglaise.
Bon vol à tous !

Vous pouvez nous parler de votre vol en postant un commentaire à la suite de cet article. Si vous souhaitez que je publie vos captures d'écran, envoyez-les-moi par mail.